Klima Gaz Dolumu Ne Zaman Gerekir? Gaz Eksikliği Nasıl Anlaşılır?

Yazın en çok aldığımız çağrı: "Klima çalışıyor ama soğutmuyor, gazı bitmiş herhalde." Çoğu zaman teşhis doğru, ama çözüm yanlış anlaşılıyor. Klima gazı yakıt gibi tükenen bir şey değildir; azalıyorsa bir yerden kaçıyordur. Bu yazıda gaz eksikliğini nasıl anlayacağınızı, doğru dolumun nasıl yapıldığını ve yanlış uygulamanın cihazınıza neye mal olduğunu anlatıyoruz.

Klima gazı neden azalır?

Klima, kapalı bir devrede soğutucu akışkan (R32, R410A ya da eski cihazlarda R22) dolaştırır. Devre sızdırmazsa gaz yıllarca aynı miktarda kalır. Azalmasının nedenleri:

• Montaj hatası: Bakır boru rakorlarının gevşek sıkılması, havşa (flare) bağlantısının hatalı açılması — en sık neden.
• Titreşim: Dış ünite titreşimi zamanla rakorları gevşetir.
• Korozyon: Deniz kenarı ya da kirli havada kondanser ve evaporatör kanatçıkları delinir (özellikle Florya–Yeşilköy, Kazlıçeşme gibi sahil hatlarında).
• Servis vanası: Vana kapaklarının takılmaması, valf iğnesinin sızdırması.

Yani gaz azaldıysa, önce kaçak bulunmalıdır.

Gaz eksikliğinin belirtileri

• Klima çalışıyor, fan üflüyor ama hava yeterince soğuk değil
• Soğutma önce iyi, dakikalar sonra zayıflıyor
• İç ünitede ya da dış ünite bakır borusunda buzlanma
• İç üniteden su damlaması (buzun erimesiyle)
• Elektrik faturası arttı, cihaz sürekli çalışıyor
• Dış ünite kompresörü sık sık duruyor (düşük basınç koruması)

Bu belirtiler kirli filtre ya da kondanserden de kaynaklanabilir; bu yüzden gaz dolumu kararı basınç ve sıcaklık ölçümüyle verilir, tahminle değil.

"Sadece gaz basmak" neden çözüm değildir?

Kaçak bulunmadan yapılan dolum, delik bir lastiğe hava basmaktır: birkaç hafta ya da ay sonra aynı yerdesiniz. Üstelik:

• Her dolumda devreye nem ve hava girme riski vardır; bu da kompresörü aşındırır.
• Eksik gazla çalışan kompresör yağsız kalır ve ömrü kısalır — klimanın en pahalı parçası.
• Gaz türü karıştırılırsa (R32 devreye R410A gibi) cihaz kalıcı hasar alır.

Doğru gaz dolumu: servisin yapması gereken 5 adım

1. Ölçüm: Manifold ile alçak/yüksek basınç, kompresör akımı ve üfleme sıcaklığı ölçülür; gaz eksikliği doğrulanır.
2. Kaçak testi: Devreye azot basılır, basınç 15–30 dakika izlenir; rakorlar ve kanatçıklar dedektör ya da köpükle kontrol edilir.
3. Onarım: Kaçak noktası (rakor sıkma, havşa yenileme, kaynak) giderilir.
4. Vakum: Devredeki hava ve nem vakum pompasıyla alınır (en az 15–20 dakika, -500 mmHg altı).
5. Tartılı dolum: Cihaz etiketindeki gaz cinsi ve miktarı kadar gaz terazi ile basılır; "gözle" ya da "basınca bakarak" değil.

Servis raporunda gaz cinsi, basılan miktar ve ölçüm değerleri yazılmalıdır. Bunlar yoksa işlem eksiktir.

Gaz dolumu mu, bakım mı?

Çoğu "soğutmuyor" şikâyetinin nedeni gaz değil, kirli filtre ve evaporatör ya da tıkalı kondanserdir. Bu yüzden önce klima bakımı yaptırmak hem daha ucuz hem daha doğru bir başlangıçtır; gaz eksikliği bakım sırasında ölçümle ortaya çıkar.

Sık sorulan sorular

Klima gazı kaç yılda bir doldurulur?

Sızdırmaz bir cihazda hiç. "Her yıl gaz basılması" bir bakım rutini değil, giderilmemiş bir kaçağın işaretidir.

R22 gazlı eski klimama gaz bulunur mu?

R22 üretimi ve ithalatı kısıtlandığı için pahalı ve giderek zor bulunur. 12 yaş üzeri R22'li cihazlarda onarım yerine inverter bir cihaza geçiş genellikle daha ekonomiktir; elektrik tüketimi de yarıya yakın düşer.

Gaz dolumu ne kadar sürer?

Kaçak testi, vakum ve dolum dahil ortalama 1–2 saat. Kaçak kaynak gerektiriyorsa daha uzun sürebilir.

Kışın ısıtma modunda da gaz eksikliği anlaşılır mı?

Evet; ısıtmada da aynı ölçümler yapılır. Isıtma modunda zayıflayan performans ve dış ünitede aşırı buzlanma benzer belirtilerdir.

Ölçümlü kaçak testi ve tartılı gaz dolumu için klima servisi sayfamızdan randevu alın. Bakırköy, Zeytinburnu ve Bahçelievler başta olmak üzere Avrupa Yakası'nda aynı gün servis.